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Comparamos 5 compras racionais e irracionais

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Feirão de carros seminovos à venda, estacionados um do lado do outro
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Algumas vezes, há como levar um bom seminovo sofisticado pelo preço de um zero quilômetro bem mais simples

Sempre que você abdica um zero quilômetro, poderá optar por modelos muito mais sofisticados e interessantes no mercado de carros seminovos. Há algumas semanas, enumeramos cinco sedãs médios seminovos que você poderia comprar pelo preço de um modelo compacto que acabou de sair da fábrica. Ou seja, Corolla pelo preço de Yaris, Civic pelo mesmo que o City, e por aí vai…

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Essa lista pode ficar ainda mais utópica se considerarmos algumas “lasanhas”. Se ainda não estiver familiarizado com a expressão, ela diz respeito aos modelos que já foram sinônimo de desempenho e sofisitcação, mas já aparecem com um valor bem camarada para pessoas com menos poder aquisitivo. Em mais uma lista, a reportagem do iG Carros faz o comparativo definitivo entre uma compra racional e conservadora contra uma escolha duvidosa entre os carros seminovos
, porém pelo mesmo valor. Clique nas imagens e acompanhe. 

O Renault Sandero 1.0 Authentique é uma compra muito racional. O hatch se tornou um dos queridinhos entre os motoristas de aplicativo de São Paulo que prezam pelo espaço para os joelhos dos passageiros, mas integra apenas o básico do básico. Para começar, o motor 1.0, de três cilindros, entrega 82 cv de potência e 10,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de cinco marchas. Você pode encontrá-lo nas concessionárias por R$ 46.990.

Mas se você for muito mais imprudente com o seu dinheiro, poderá comprar um Audi A3 Sporback 2009 com motor 2.0 TFSI  turbo. O hatch endiabrado surge na faixa dos R$ 47 mil nos classificados online, com 200 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, sempre aliado ao câmbio automatizado de seis marchas. Nessa configuração, acelera de 0 a 100 km/h em 7,2 segundos, de acordo com números da fabricante.

Quem está interessado em algo mais conservador com certeza apostaria no VW Gol 1.6 com câmbio manual. Mas não se confunda, pois este não é o mesmo motor de 120 cv da versão automática. Neste caso, estamos falando do longevo 1.6 EA 111, de 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque. Além disso, o Gol traz apenas o básico por R$ 52.650, com ar-condicionado e direção hidráulica.

Já é possível encontrar o esportivo urbano Swift Sport R, de 2015, por valores entre R$ 49 mil e R$ 53 mil. Ele já foi um dos modelos mais acertados e divertidos de sua categoria, com motor 1.6, de 142 cv e 17 kgfm de torque. Apesar de acelerar de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, o grande destaque do Swift era sua estabilidade invejável na pista. Um ótimo brinquedo, com precinho camarada.

Quer um sedã na faixa dos R$ 70 mil? Dois modelos muito distintos podem aparecer como opção. O primeiro é o Yaris Sedan com motor 1.5 e câmbio manual de seis marchas. Importado do Etios, o modelo entrega 110 cv de potência e 14,9 kgfm de torque, já contando com central multimídia, computador de bordo e rodas de liga leve.

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Se quiser causar uma impressão mais abastada, o Hyundai Azera 3.0 de meados de 2013 continua chamando muita atenção. Com motor V6, de intensos 350 cv de potência e 28,8 kgfm, surge com câmbio automático, de seis marchas. Apesar de ser muito mais sofisticado e luxuoso que o Yaris, seu porta-malas é um pouco mais modesto (461 litros contra 473 l). Você trocaria o sedã da Toyota por esta nave?

Sugerimos dois hatches e um sedã. Eis que chega a hora de comparar as minivans. A Spin reina sozinha no mercado desde que a Nissan Livina saiu de linha, em meados de 2015. De lá para cá, o modelo foi reestilizado no ano passado e surge com linhas inspiradas no Tracker. O motor 1.8 de 111 cv e 15,3 kgfm de torque é o mesmo do Cobalt, com câmbio manual de cinco marchas.

Uma minivan que trará mais status que a Spin básica é a Mercedes-Benz Classe B 200, com motorização 1.6, de 156 cv e 25,5 kgfm de torque. Nessa época, o câmbio já era automatizado de sete marchas, conjunto para acelerar de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos. Tanto Spin quanto Classe B estão disponíveis na faixa dos R$ 67 mil.

Eis um embate quente entre o queridinho do mercado em 2018 e um dos SUVs premium mais desejados e bem-sucedidos do Brasil. O Jeep Compass básico, com motor 2.0, entrega 166 cv de potência e 20,5 kgfm de torque, sempre com câmbio automático, de seis marchas. Por R$ 113 mil, surge como uma das opções racionais do mercado de zero quilômetro.

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Por outro lado, o X1 20i de 2016 também é uma opção interessante pelo mesmo preço. O modelo já se parece com o SUV atual, com motor 2.0 turbo, de 192 cv de potência e 28,5 kgfm de torque capaz der acelerar de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. O bom câmbio é automático de oito marchas, entre os carros seminovos
.

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Honda é destaque no mercado automobilístico

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Há 48 anos a Honda dava início às suas operações no Brasil. Hoje a Honda é uma marca célebre, sua competência e beleza no universo automobilístico a colocaram num patamar destacado. Falar seu nome é sinônimo de qualidade e autonomia. Segurança, qualidade e versatilidade são atributos comuns aos seus produtos e valorizados por todos os clientes da marca.

Sempre preocupada com a segurança no trânsito, com a tecnologia de seus produtos e com o atendimento ao cliente, comprovou o sucesso da empresa, criando novos modelos, ampliando a carta de opções, estourando no mercado com um número exorbitante de vendas. Todos podem usufruir dos produtos, que facilitam o dia a dia das pessoas, com a mais alta qualidade, a um preço justo, atendendo às demandas da sociedade de forma sustentável, se esforçando para que os processos e produtos sejam cada vez mais amigáveis ao meio ambiente.

A Honda continua a trilhar os caminhos do sucesso no desempenho, prezando o meio ambiente, conforto e durabilidade do produto, mantendo o padrão de qualidade e sempre inovando em tecnologia.

Honda Auto Campo

A concessionária Honda Auto Campo, está estabelecida em Cuiabá, Várzea Grande e Rondonópolis. Trazendo confiabilidade e os melhores produtos para o Estado, oferecendo também todo o serviço de assistência técnica a seus clientes

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Fiat Doblò chega a R$ 97.020 e pode ficar mais cara que a Toro na linha 2020

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Fiat Doblò 2020
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A Fiat Doblò 2020 mudou pouco em relação ao modelo que chegou ao mercado brasileiro em 2002

A FCA
contínua renovando alguns de seus modelos mais antigos. Do alto de seus 18 anos de vida, a minivan Fiat Doblò chega à linha 2020 sem a tão popular versão Adventure. Os preços, por outro lado, subiram consideravelmente, saltando para R$ 92.390. Dessa forma, o veículo utilitário encosta nos R$ 95.990 que a Fiat pede pela picape Toro
, em sua versão Endurance.

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A partir de agora, a Fiat Doblò
está disponível em versão única, Essence, de sete lugar. Há o pacote opcional “Pack Evolution”, de R$ 3.690, que acrescenta rádio Connect com função viva-voz Bluetooth e entrada USB, retrovisores externos elétricos, faróis de neblina, volante multifuncional em couro e sensor de estacionamento traseiro. Neste caso, o valor da minivan chega a R$ 97.020.

O motor continua sendo o conhecido 1.8 E.torQ flex de 132 cv de potência e 18,4 kgfm de torque. O câmbio é sempre manual, de cinco velocidades. Conforme o Inmetro, o modelo pode aferir 6,4 km/l na cidade e 6,7 km/l na estrada com etanol. Na gasolina, os números vão para 9,2 km/l e 9,8 km/l, respectivamente. Seu porta-malas garante 665 litros de capacidade, com carga útil de 490 kg.

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Enquanto isso, na Europa


Fiat Doblò 2020
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Na Europa, a Fiat Doblò foi completamente renovada. Modelo ostenta o bom motor do tipo Multijet

No Velho Continente, a Fiat Doblò se transformou ao longo dos anos. Ganhou uma nova geração, que tenta se distanciar dos veículos utilitários convencionais. Seu design não nega influências na Kia Soul, a primeira minivan com linhas modernas e descoladas.

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Com seis airbags, a Fiat Doblò
europeia parte de 19 mil euros (R$ 87 mil, em uma conversão simples).Há também uma versão estendida, com 35 cm a mais de entre-eixos e motor Multijet com injeção direta.

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Chevrolet Onix vende mais que o dobro do Hyundai HB20

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Chevrolet Onix
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Chevrolet Onix volta a ser o destaque em maio, se distanciando ainda mais dos principais rivais

O ranking geral da Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos) revela quais foram os veículos mais comercializados do mês de maio no mercado automotivo. O Chevrolet Onix volta a ser destaque, vendendo mais que o dobro do segundo colocado, Hyundai HB20
.

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De acordo com o levantamento, o Chevrolet Onix 
vendeu 22.279 unidades durante maio, enquanto o modelo coreano emplacou 10.111 no mercado automotivo
. Um pouco abaixo, o Ford Ka aparece com 9.484 unidades vendidas, seguido por Renault Kwid (8.661) e VW Gol (8.317).

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O Chevrolet Prisma surge na sexta colocação, com 7.509 modelos vendidos, enquanto o VW Polo fica em sétimo com 6.199. O Grupo FCA faz uma dobradinha com Jeep Renegade (5.714) e Fiat Argo (5.599). Apesar de sua nova geração já ter sido anunciada – incluindo um novo modelo híbrido – o Toyota Corolla não perde fôlego nas vendas. De acordo com a Fenabrave, foram 5.182 emplacamentos.

Confira o ranking dos modelos mais vendidos do Brasil no mercado automotivo
:

1 – Chevrolet Onix – 22.279 unidades
2 – Hyundai HB20 – 10.111 unidades
3 – Ford Ka – 9.484 unidades
4 – Renault Kwid – 8.661 unidades
5 – VW Gol – 8.317 unidades
6 – Chevrolet Prisma – 7.509 unidades
7 – VW Polo – 6.199 unidades
8 – Jeep Renegade – 5.714 unidades
9 – Fiat Argo – 5.599 unidades
10 – Toyota Corolla – 5.182 unidades

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